La geometría es uno de los puntos imprescindibles a la hora de conocer el comportamiento de una bicicleta. Los elementos a tener en cuenta en un cuadro son una serie de ángulos y longitudes que acontinuación conocerás. Así pues, existen diferentes medidas que determinan que una bicicleta sea de cicloturista, competición o de paseo.

1, ángulo del tubo vertical o tubo del sillín, es el que describe dicho tubo con el plano horizontal. En las bicicletas actuales ronda los 70-75 grados y esto influye en el centro de gravedad, con una posición adelantada el peso se cargará más en la rueda delantera, mientras que una posición atrasada dirigirá el punto de apoyo a la rueda trasera, en ambos casos si el número de grados es demasiado puede provocar inestabilidad.

2, ángulo de la dirección, es el que describe el tubo de la dirección (no la horquilla) con el plano horizontal, oscila entre los 70-74º y es uno de los principales responsables del comportamiento y la manejabilidad de la bicicleta. Al tener un ángulo grande la dirección será más nerviosa a grandes velocidades.

3, avance de la horquilla, es la distancia que hay entre la línea imaginaria del tubo de la dirección y el eje delantero.

4, longitud entre ejes, o lo que es lo mismo, batalla, es la distancia que hay entre el eje delantero y el trasero y que generalmente ronda el metro. Una longitud larga hará que tenga mayor estabilidad, una corta la hará más manejable.

5, altura de pedalier, es la distancia entre el centro de la caja de pedalier y el suelo. Esta altura no es muy trascendental entre los aficionados, pero en competición se utiliza una altura mayor para evitar que en las curvas cerradas los pedales rocen con el suelo.

6, altura del tubo horizontal, en este caso (cuadro con sloping) es la distancia entre la línea imaginaria horizontal y el suelo, en cuadro sin sloping es simplemente la distancia entre el tubo horizontal y el suelo.

7, longitud de vainas, las medidas rondan los 40-44 cms. Unas vainas largas son más estables que unas cortas, pero en las cortas existe más rigidez.

8, longitud del tubo vertical o tubo del sillín, es simplemente la medida de dicho tubo y determina la talla de la bicicleta.

9, longitud del tubo horizontal, es la distancia entre el tubo de dirección (desde el centro) y el centro del tubo vertical (hasta el centro), en los cuadros con sloping como el de la imagen la longitud la marca la línea horizontal imaginaria. Una medida excesivamente larga puede provocar dolores de espalda.

10, tubo de dirección.

©Ciclismo en Red 2006