01 de febrero de 2008
Con la disputa del Campeonato del Mundo de Treviso se da por finalizada oficialmente la temporada de ciclocross, al menos en lo que se refiere a nivel nacional. Un Mundial latino, muy distinto a los que se suelen vivir en el Benelux.
En la presentación, el vicealcalde de Treviso, Giancarlo Gentilini, auguraba más de 80.000 espectadores –llegó incluso a mencionar los 100.000-, y aunque en la web oficial se hablaba de casi 50.000 lo cierto es que – a ojo de buen cubero- apenas habría 20.000 espectadores sobre el circuito. Y es que Bélgica y Holanda están a casi 2.000 kilómetros, demasiados para una asistencia masiva como el del año pasado en Hoogleide-Gits –con todo el desastre organizativo que supuso para con quienes íbamos realmente a trabajar- o la que se prevé el próximo en Hoogerheide (Países Bajos).
Aquí, se vivieron aspectos muy positivos, como la entrada libre, el control de acceso de vehículos, efectivo pero sin agobios ni atascos, o las zonas reservadas para prensa e invitados –algo en lo que el Mundial anterior dejó absolutamente todo que desear-, con otros más negativos, como la ausencia de carpas o contenedores para las selecciones, lo que conllevaba que los corredores que no dispusieran de rulotes se tuvieran que cambiar en los coches, y la lejanía del aparcamiento oficial del circuito. Pero lo peor fue los 30 euros que tuvimos que pagar los periodistas por cuatro días de conexión a Internet en la sala de prensa: es la primera vez que no se ofrece este servicio de forma gratuita en los últimos años. Se ve que la falta de ingresos por venta de entradas se quiso comprensar de esta forma. Inadmisible.
En lo deportivo, Treviso supuso la confirmación de dos jóvenes ciclocrossmen como el élite Lars Boom –vencedor en su primer año en la categoría- y el belga Niels Albert –ganador sub-23-, que a partir del próximo año vivirán un continuo enfrentamiento que, esperemos, contribuya a animar un poco más esta disciplina. Sven Nijs volvió a fallar en el Mundial –esto ya no es una sorpresa-, pero además mostró una preocupante soberbia en cuanto a creerse por encima de todos: por ejemplo, aparcar su autobús-caravana donde le vino en gana.
A nivel de países, destaquemos el mérito de Francia, que se impuso por naciones en tres de las cuatro categorías –sólo le faltó la élite-, demostrando un excelente nivel medio de sus corredores, independientemente del merecido triunfo del junior Arnaud Joufroy. Igualmente Italia corrió muy motivada en casa, destacando la combatividad de sus élites Marco Aurelio Fontana y Enrico Franzoi.
Finalmente, España tuvo una actuación agridulce, con algunos detalles notables, y otros menos positivos. Igualmente el Mundial quedará en el recuerdo por ser el del debut de Murcia como patrocinador de la RFEC, con unos maillots rediseñados realmente vistosos.
Fuente: RFEC
Publicado por Ciclismo en Red |
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